Norris había controlado el liderato de gran parte de la carrera, pero una mala decisión cuando la lluvia llegó en las ocho vueltas finales lo mandó hasta la séptima posición mientras entregaba sin resistencia el segundo lugar a Verstappen y el tercero a Sainz. 

Verstappen aprovechó para meterse a los 10 primeros de la clasificación, luego de haber arrancado desde la parte trasera por cambio de unidad de potencia. En la vuelta 25 ya era quinto, por detrás de Alonso y con diversas vueltas rápidas en su poder hasta ese momento.

Con la mitad de distancia recorrida, Norris lideraba por 11 segundos sobre Hamilton y 13 segundos respecto a Sergio Pérez, tercero de la competencia y que apostó por una estrategia diferente al comenzar con la goma más dura disponible para el fin de semana.

Russell, no aguantó el ritmo de los punteros y perdió su tercera plaza cuando tuvo que seguir una estrategia similar a la de Sainz y entrar a los pits antes que el resto del grupo puntero sacándolo de los 10 primeros momentáneamente, pero rescatando un punto al final de la competencia.